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Warum Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge ernsthafte Kopfschmerzen bereiten können

Warum Steuergutschriften für Elektrofahrzeuge ernsthafte Kopfschmerzen bereiten können

Posted on September 9, 2022 By admin

Personen mit einem steuerpflichtigen Einkommen von 150.000 USD oder weniger pro Jahr haben Anspruch auf die neue EV-Steuergutschrift gemäß dem Inflationsminderungsgesetz. Wenn Sie verheiratet sind, qualifizieren Sie sich, wenn Sie ein gemeinsames steuerpflichtiges Einkommen von 300.000 USD oder weniger pro Jahr haben (über Market Watch). Wenn Sie sich jedoch für einen Steueranreiz für gebrauchte Elektrofahrzeuge qualifizieren möchten, ist der Mindesteintrag auf die Hälfte des Einkommens aus der neuen Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge begrenzt. Um es ins rechte Licht zu rücken, ein erforderliches jährliches steuerpflichtiges Einkommen von nicht mehr als 75.000 USD als Einzelperson und 150.000 USD oder weniger für verheiratete Partner mit gemeinsamer Steuererklärung.

Darüber hinaus sollten brandneue Elektrolimousinen, die für die Steuersenkung in Frage kommen, einen Preis haben, der 55.000 US-Dollar nicht übersteigt. Aber wenn Sie einen SUV, einen Pickup oder einen Van kaufen, sollte es 80.000 $ oder weniger kosten, um für die Steuerermäßigung in Betracht gezogen zu werden. Auf der positiven Seite gibt es keine Begrenzung dafür, wie viele Elektrofahrzeuge ein Autohersteller verkaufen kann, um ausgeschlossen zu werden. Das bedeutet, dass Tesla, Toyota und GM, die nach dem Verkauf von über 200.000 Elektrofahrzeugen von den früheren Steuergutschriftgesetzen des Bundes ausgeschlossen waren, Anspruch auf Steueranreize im Rahmen des Inflation Reduction Act haben werden.

Das Finanzministerium stellt jedoch klar, dass die meisten der neuen Anforderungen, die das steuerpflichtige Einkommen und den Preis für Elektrofahrzeuge berücksichtigen und die Fahrzeugverkaufsgrenze aufheben, erst am 1. Januar 2023 in Kraft treten. Dies bedeutet, dass das einzige zusätzliche Kriterium erfüllt werden muss Im Moment muss das Elektrofahrzeug in Nordamerika montiert oder hergestellt werden. Die einzige Ausnahme ist, wenn Sie vor dem 16. August einen schriftlichen Vertrag mit einem Hersteller zum Kauf eines Elektroautos abgeschlossen haben, dieses aber noch nicht ausgeliefert wurde.

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