Obwohl er nicht Teil der ursprünglichen Aufstellung war, als Ford vor langer Zeit den Bronco debütierte, startet der Escape-basierte Bronco Sport mit ähnlichen Heritage Edition- und Heritage Limited Edition-Ausstattungen. Ersteres ist Standard im Big Bend-Paket und verfügt über einen 181 PS starken 1,5-Liter-EcoBoost-Motor. Es erhält auch das HOSS-System (mit Einrohr-Hinterraddämpfern) und fünf GOAT-Fahrmodi.
Inzwischen ist die Bronco Sport Heritage Limited Edition standardmäßig mit dem Badlands-Paket ausgestattet und verfügt über einen starken 2,0-Liter-EcoBoost-Vierzylinder mit 250 PS und 277 lb-ft Drehmoment. Die Kraft wird über ein Doppelkupplungs-Hinterachssystem an alle vier Räder übertragen, das fast das gesamte Motordrehmoment an beide oder ein Hinterrad übertragen kann. Es hat auch sieben GOAT-Fahrmodi, darunter Rock Crawl und Mud/Ruts.
Ford
Stilistisch haben der Bronco Sport Heritage und der Heritage Limited eine zweifarbige Lackierung, einen weißen Kühlergrill mit rotem BRONCO-Schriftzug, weiße Räder und seitliche Karosseriestreifen. Unterdessen hat die Kabine karierte Stoffsitze, weiße Innenverkleidungen und eine Mittelkonsole aus Microsuede in einem Navy-Pier-Finish aus den 80er Jahren.
Die neuesten Bronco Sport Heritage und Heritage Limited Edition können ab sofort bestellt werden. Die zweitürigen und viertürigen Bronco Heritage-Modelle werden Ende 2022 bei den Händlern eintreffen.