Zuerst von den Bürgern der betroffenen Städte beobachtet, wurde der seltsame Untergang des Unternehmens zuerst von TechCrunch gemeldet. Die Veröffentlichung stellt fest, dass Bolt Mobility den Betrieb in Portland, Oregon, Richmond, Kalifornien, und Burlington, South Burlington, und Winooski in Vermont eingestellt hat. Es hinterließ Hunderte von Ausrüstungsgegenständen, die jetzt verlassen liegen und aufgrund fehlender Batterieladung nicht verwendet werden können. Die Berge von Ausrüstung zogen natürlich die Aufmerksamkeit der Stadtbeamten auf sich, aber leider konnten nicht einmal sie jemanden erreichen, der mit dem Unternehmen in Verbindung stand. Dazu gehört der CEO Ignacio Tzoumas.
TechCrunch selbst hat versucht, mit Bolt in Kontakt zu treten, um eine Aussage zu erhalten, alles ohne Erfolg, und die Liste der Kontaktversuche ist ziemlich lang, darunter die Kommunikationsabteilung des Unternehmens, Mitarbeiter, Investoren und die Kundendienst-Hotline. Früher hatte Bolt Mobility eine PR-Agentur, aber die Firma scheint nicht mehr das Start-up von Usain Bolt zu repräsentieren. Bryan Davis, leitender Verkehrsplaner in Chittenden County, Vermont, sagte gegenüber TechCrunch, dass Bolt die Abteilung darüber informiert habe, dass der Betrieb zum 1. Juli eingestellt werde. Bolt habe dies erst eine Woche später bekannt gegeben. Bis heute verbleibt die Ausrüstung jedoch in den Städten, ohne dass jemand sie abholt.
Die betroffenen Städte legen nun Termine fest, an denen Bolt die Fahrräder abholen soll, bevor sie es selbst tun, um sie wiederzuverwenden. Seltsamerweise scheint Bolt in einigen Bereichen weiterhin zu operieren. Ein Sprecher aus St. Augustine sagte gegenüber TechCrunch, dass die Fahrradfreigabe wie gewohnt funktioniert. Wir wünschten, wir hätten Antworten, aber wir sind genauso verwirrt wie alle anderen, wenn wir die Frage wiederholen: „Was ist los mit Bolt Mobility?“ Es könnte Zeit für eine offizielle Pressemitteilung sein, Bolt.
