Was der Fußgänger-Scooper zu erreichen versucht, ist nicht unbedingt, Fußgänger davon abzuhalten, getroffen zu werden; Vielmehr geht es darum, zu verhindern, dass sie überfahren werden, wie aus dem britischen Pathé-YouTube-Video hervorgeht. Die Sache ist die, dass diese rudimentäre Form der Autosicherheitstechnologie nur auf dem Papier gut klingt, und ihre reale Umsetzung lässt zu wünschen übrig. Also, wie funktioniert es genau? Nun, es beginnt mit der Installation einer Metallstange, die die Vorrichtung enthält, entweder als Zusatz zur vorderen Stoßstange eines Autos oder als Ersatz. Wenn der Fahrer eine mögliche Kollision voraussah, drückte er einen Hebel unter dem Lenkrad des Autos und entfaltete ein Sicherheitsnetz, um einen ahnungslosen Jaywalker relativ unversehrt aufzufangen. Laut Bloomberg gibt es viele Dinge, die ernsthaft schief gehen könnten, wenn der Fußgänger-Scooper in einem solchen Szenario zum Einsatz käme.
Allein das schiere Gewicht und die Geschwindigkeit des Fahrzeugs würden wahrscheinlich dazu führen, dass Fußgänger beim Aufprall auf den Metallrand des Netzes eine Gehirnerschütterung erleiden. Auf der anderen Seite würde es auch tödlich enden, wenn ein Fahrer es eine Sekunde zu spät auslöst. Natürlich war das noch zahmer im Vergleich zur Autosicherheitstechnik in den 20er Jahren. Während dieser Zeit bestand die Fahrzeugsicherheit lediglich darin, Fußgänger mit stuhlähnlichen Stoßstangen aufzufangen und ihnen möglicherweise die Beine zu brechen. Ein anderes YouTube-Video zeigt die „Autosaver“-Erfindung eines bestimmten Dr. Clifford, die im Grunde wie ein Nudelholz fungiert, das Fußgänger wie Pizzateig herumwirbelt, was wiederum wahrscheinlich ähnliche Ergebnisse liefert.
