Der Willys Jeep, einer der legendärsten SUVs aller Zeiten, war, wie viele der leistungsfähigsten Geländewagen, ursprünglich für militärische Zwecke konzipiert. Seine Zuverlässigkeit resultierte aus seiner Einfachheit, da das Auto einfach nichts enthielt, was nicht unbedingt vorhanden sein musste. Es wurde von Willys-Overland auf Wunsch der US-Armee entwickelt, die Designer ursprünglich aufgefordert hatte, ein Auto zu bauen, das weniger als 1.300 lb (590 kg) wog, aber eine Nutzlast von 600 lb (272 kg) tragen konnte, berichtet Top Gang. Der Jeep lag leicht über dieser Gewichtsgrenze, aber die Armee wählte ihn trotzdem als ihren Hauptkandidaten und schlug konkurrierende Designs von Bantam und Ford.
Insgesamt wurden mehr als 368.000 Jeeps produziert, die alle im gleichen Olivgrün lackiert waren. Ihnen wurde zugeschrieben, dass sie geholfen haben, den Zweiten Weltkrieg zu gewinnen, da sie aufgrund ihrer Geländegängigkeit zum Auskundschaften von Routen eingesetzt werden konnten, bevor die schwereren, langsameren Panzer eintrafen. MotorTrend fuhr einen restaurierten Jeep aus den 1940er Jahren und berichtete, dass die Lenkung zwar intuitiver zu fahren war, als manche vielleicht erwarten, aber schwierig zu beherrschen war, da sie leicht und reaktionsschnell war, fast zu viel für ein so aufrechtes Fahrzeug. Es mag meilenweit davon entfernt sein, ein modernes Auto zu fahren, aber der Willys ist genauso zuverlässig wie alles, was in den letzten Jahrzehnten eine Fabrik verlassen hat.
