In dem Film wurden vier Nissan 240SX verwendet, wobei das Hauptheldenauto Änderungen erfährt, die seinem bulligeren S14-Pendant angemessen sind. Laut Fast & Furious Facts, einer Website, die vom technischen Berater des Films, Craig Lieberman, verwaltet wird, gehörte das Heldenauto Helen Jasmine Cho und war ursprünglich in Burgund. Nachdem es von Universal Studios gemietet wurde, wurde es lila lackiert und mit Aftermarket-Teilen ausgestattet. Der ursprüngliche KA24DE-Motor des 240SX wurde dann gegen den SR20DET-Motor von Silvia ausgetauscht, der durch zusätzliche Upgrades insgesamt etwa 220 PS erzeugt. Diese Änderung ist im Film jedoch nicht zu hören, da Lieberman in seinem YouTube-Video enthüllte, dass Lettys Race Wars-Szene tatsächlich synchronisierte Motorgeräusche von seinem eigenen Toyota Supra verwendete.
Obwohl Lettys Auto es im Film geschafft hat, den Mazda RX-7 ihrer Rivalin zu überholen, kann es in der Realität kaum mithalten. Lieberman enthüllte, dass Letty verloren hätte, selbst wenn ihre Fahrt ein aufgerüsteter S14 mit Lachgas gewesen wäre, da sie gegen ein „Kraftpaket“ antrat, das etwa 400 PS leistete. Natürlich wollte Letty nicht einmal einen Nissan fahren, wie Lieberman in einem anderen YouTube-Video erklärte, er wollte, dass sie in einem Toyota MR2 sitzt, während das ursprüngliche Drehbuch des Films sie stattdessen in einem Mitsubishi Eclipse sah. Da der „Fast and Furious“ Silvia S14 endlich seinen Platz in der Geschichte der Filmautos gefestigt hat, ist die nächste Frage, wo ist er danach hingegangen?
