Das vielleicht bekannteste Filmauto aller Zeiten ist der ECTO-1 aus dem Originalfilm „Ghostbusters“ von 1984 und anderen Ghostbusters-Fiktionen. Basierend auf einem Cadillac Miller-Meteor Futura von 1959 wurde die Kombination aus Leichenwagen und Krankenwagen mit Fenstern im Limousinenstil renoviert, um das Geisterjägerteam und seine Ausrüstung durch New York City zu transportieren.
In dem Film kaufte Dr. Ray Stantz (gespielt von Dan Aykroyd) das Fahrzeug in einem schlechten Zustand für den überraschend hohen Preis von 4.800 $. Stantz spielte die Reparaturen jedoch scherzhaft herunter und sagte, es seien nur “Aufhängungsarbeiten und Stoßdämpfer, Bremsen, Bremsbeläge, Beläge, Lenkgetriebe, Getriebe, Heck, neue Ringe, Schalldämpfer und ein wenig Verkabelung” erforderlich.
Das Ghostbusters-Team renovierte die Cadillac-Leichenwagen-Krankenwagen-Kombination für den Transport ihrer Ausrüstung und fügte eine modifizierte Bahre hinzu, die die Protonenpakete hielt und durch die Hintertür herausrollte, um es einfacher zu machen, sie zu bergen. Eine blaue Notbeleuchtung wurde installiert, und die Sirene verwendete ein modifiziertes Leopardenknurren, das rückwärts abgespielt wurde.
Das Filmproduktionsteam fügte der Seite und dem Dach des Autos mehrere andere Geräte hinzu, aber der Film hat ihren Zweck nie identifiziert oder erklärt. Dazu gehörten Myonenwäscher (Myonen sind grundlegende subatomare Teilchen, wie Elektronen, aber mehr als 207-mal so schwer), ein Radio-GPS-Ortungsgerät, hochintensive Mikrofone und EMF-Wäscher. Cadillac beschränkte die Produktion von Miller-Meteor-Modellen auf 400 Fahrzeuge (über Code 3 Garage). Obwohl selten, könnte ein Sammler einen zum Verkauf finden, aber ihm würden alle Ghostbuster-Upgrades fehlen, die das Filmfahrzeug einzigartig machten.
